【大阳城娱乐官方网】英国两大学研发低成本碳基电催化剂大幅提升燃料电池的能量密度
据外媒报导,英国萨里大学(Surrey)与伦敦玛丽王后大学(QueenMaryUniversityofLondon,QMUL)的研究团队制作低成本碳基电催化剂(low-costcarbonbasedelectro-catalysts),该产品可被用作阴离子互相交换膜燃料电池(anionexchangemembranefuelcells),该款催化剂有助将燃料电池的能量密度提高至703mW/cm2。互为较之下,该领域早前的能量密度仅有为50mW/cm2。该类催化剂搭配了价格便宜的埃洛石(Halloysite)作为模板,利用尿素(urea)及糠醛(furfural)分别作为其氮源(nitrogensource)及碳源(carbonsource),糠醛是一种有机化学物,可利用燕麦(oats)、小麦麸(wheatbran)或锯屑(木屑,sawdust)制得。
然后,再行将上述材料加工为黑色细粉(fineblackpowder),并将其用于氮掺入碳电催化剂(nitrogen-dopedcarbonelectro-catalyst)。该研究项目取得了英国工程与物理科学研究理事会(EngineeringandPhysicalSciencesResearchCouncil)旗下SUPERGEN氢燃料电池中心(SUPERGENHydrogenandFuelCellHub)的反对。
目前,燃料电池被用作为一项低碳能源技术,为交通及固定式应用于的电气化获取反对,但铂(platinum)等稀有金属催化剂的应用于使得该项技术的费用极为高昂,且难以实现可持续性。萨里大学高级讲师QiongCai博士回应:“非金属电化学催化剂的研究能获得成果,研究团队深感很高兴,这指出未来可利用低成本碳材料构建电催化剂的制取。值得一提的是,本次的研发顺利必不可少MagdalenaTitirici教授的合作,他是伦敦玛丽王后大学可持续材料化学领域的专家,负责管理就材料制备获取建议。
此外,作为萨里大学的材料化学领域的专家,JohnVarcoe教授及其团队也做出了巨大贡献,他们获取了高性能阴离子互相交换膜及离聚物(ionomers),为溶胶膜燃料电池领域的涉及材料测试给与技术支持。”“我们指出,目前还有许多工作亟需已完成,但团队的研究证明了低成本催化剂可使燃料电池充分发挥高性能,有助减少碳排放对全球环境的影响。
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